Frissons à la ffve
Par la volonté de la fédération de généraliser la carte grise de collection à tous les véhicules de plus de trente ans, des effets pervers sont apparus, notamment par le fait que cette carte grise magique, plus efficace que le filtre à particules, permet de rouler dans les grandes agglomérations.
Il faut se rappeler que la mention carte grise de collection est une simple écriture sur le document qui n'apparait pas dans la base données puisque non reconnue par l'administration européenne.
Pour quelques centaines d'euros il est possible de se payer une Renault super 5 diesel , de la doter d'une carte grise de collection, d'un contrôle technique tous les cinq ans, et de faire un bras d'honneur aux policiers parisiens.
Madame Hidalgo se fâche et la fédération va devoir lui trouver des réponses. Sa première idée serait d'exclure les mazout de la carte grise de collection, il n'y a pas eu de Bugatti diesel, il est notoire que les amateurs de Latil ou Unimog n'intéressent pas cette fédération.
La seconde serait de repousser à quarante ans la CGC.
Un sondage serait en préparation et pourrait même être étendu aux collectionneurs non membres de la Fédération Française des Véhicules d'Elites.
